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Fußweg-Wunsch: Schutz des Baumbestandes auf der Bärensteiner Straße durch Verbreiterung des Fuß-Radweg-Bereiches und/oder Tonnagebegrenzung:
Linden bilden im Alter ein tiefreichendes Herzwurzelsystem aus, dessen Hauptwurzelmasse sich jedoch flach unter der Oberfläche ausbreitet. Schwere Fahrzeuge verdichten den Boden, entziehen den Wurzeln Sauerstoff und zerstören die empfindliche Asphalt- oder Pflasterdecke darüber.
Tonnagebegrenzung schützt historische innerstädtische Alleen effektiv vor schweren strukturellen Schäden.
Mit bestem Gruß
Ch.
Zwischen der Brücke über den Landgraben zur Rosenstrasse hat sich wieder ein wilder Fuss-Radweg gebildet, der oft genutzt wird - meines Erachtens ein Zeichen dafür, dass diese Querung befestigt, ein Fußweg angelegt werden sollte. .
Sehr geehrte Damen und Herren,
endlich gibt es diese Fußweg-Wunschliste. Wir wohnen in der Siedlung in Gruna.
Für uns wäre es eine große Erleichterung, wenn wir zum Einkaufen ins Seidnitz-Center nicht mehr den großen Umbogen über Hepkestraße zur Enderstraße und diese weit Richtung Bodenbacher Staße laufen müssten, sondern durch die Gartenanlage "Albert Eidner" gehen könnten. Vor eingen Jahren war das noch möglich! Oder gibt es eine ähnliche Lösung Richtung Tankstelle Enderstraße?
Wir sind über 80 Jahre alt und uns fällt das Laufen sehr schwer, sodass eine Lösung des Problems sehr wichtig wäre.
Mit dem Bus: eine Haltestelle Linie 85 umsteigen in Linie 65, eine Haltestelle fahren - das ist wirklich nicht optimal.
Wir wünschen uns sehr einen kürzen Weg!
Freundlichen Grüße
Wenn man sich die Fläche um den Findlingsbrunnen im Augenblick anschaut,stellt sich für mich die Frage,wie sie nach Beendigung der Bauarbeiten aussehen wird.Ich denke ,schlimmer als vorher.
Nun meine Wünsche und Vorschläge:
Fusswege über den Platz an dem Brunnen mit Kleinpflaster herrichten
Fusswege an der Papstdorfer Straße entlang der Geschäfte auch Kleinpflaster
Für Fahrräder eine extra Spur einrichten,oder Fahrrad fahren untersagen
Mit Kleinpflaster meine ich das Pflaster,welches an der alten Kaufhalle zur Calvi Straße verlegt ist. Keine Pflastersteine,sondern Formsteine.Wellen oder Knochen.
Die Verlängerung der Junghansstr. in Richtung Papstdorfer Str. ist für Menschen mit Gehbeeinträchtigungen, schon für alte Menschen, schwer zu bewältigen. Der Anstieg vor den Garagen stellt bei Winterwetter eine Sperre dar.
Der "Fußweg" auf der Geisingstraße ab der Kreuzung Karl-Roth-Str. Richtung ILK müsste gepflastert werden. Eine Einbahnstraßenregelung oder Parkverbot auf dem Abschnitt würde die Situation auch entspannen.
Warum müssen Radfahrer wie Geisteskranken auf Fußwegen fahren. Ältere, behinderte und kinder werden gefährdet. Wenn man was sagt wird man beschimpft. Zb.Zwingllistr. eine eindeutige Regelung wo Fußweg und Radweg ist wäre dort möglich.
Der Bordstein an der Bushaltestelle Frauenhofer Institutszentrum müsste abgesenkt werden, die landwärtige Haltestelle könnte einfach auch um 20 m verlegt werden.
Der Fußweg Karcherallee gegenüber vom Großen Garten ist insgesamt voller Stolperfallen durch schiefsitzende Steinplatten
Der Weg durch den Rothermundtpark zwischen Brücke und Rosenbergstraße ist für alle Fußgänger, vor allem die nicht gut zu Fuß sind, eine Zumutung. Er sollte im Zuge der Baumaßnahmen am Park dringendst saniert werden!
Die Verbindung zwischen Rosenbergstraße und Junghansstraße wird immer mehr zur Stolperfalle, da einige Wegplatten nach oben stehen.
An der Kreuzung Calvinstraße/Rosenbergstraße müssen die Bordsteine abgesenkt werden, damit diese auch von Rollstuhlfahrern genutzt werden kann. Auch für Menschen mit Rollator oder Kinderwagen wäre das eine Erleichterung.
An der Zwinglistraße zwischen Hausnummer 36 und 40 steht jetzt neu eine Werbetafel. Sie verengt den Weg dort auf die Hälfte. Sie sollte wenigstens längt des Bordsteins an der Seite stehen.
Fußwegwiederherstellung vom Rothermundtpark zur Junghansstraße
